当气动球阀采用石墨一石棉为填料时，大约三个月应在填料上增加一次润滑油，以确保调节阀灵敏好用。如发现填料压帽压得很低，则应弥补填料，如发现聚四氟乙燥填料硬化，则应及时更换;应在巡回查看中留意气动阀门的运行情况，查看阀位指示器和调节器输出是否符合。对气动阀门要常常查看气源，发现问题及时处理;应常常保持气动阀门的卫生以及各部件完整好用。常见毛病及发生的原因一调节阀不动作。毛病现象及原因如下：无信号、无气源。气源未开，由于气源含水在冬季结冰。

  导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，压缩机毛病;气源总管走漏。有气源，无信号。调节器毛病，信号管走漏;定位器波纹管漏气;调节网膜片损坏。定位器无气源。过滤器堵塞;减压阀毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有气源，无输出。 定位器的节省孔堵塞。有信号、无动作。阀芯脱落，阀芯与社会或与阀座卡死;阀杆曲折或折断;阀座阀芯冻住或焦块污物;执行机构弹簧因长时间不用而锈死。

分析其原因可能有以下几点：气动阀门密封副的结构设计不合理或制造及装配精度达不到要求；阀门安装未按要求施工而使其承受过大的力；施工过程中有焊渣、沙子、金属屑等杂质进入阀腔内，使密封作用受到影响。其实再实际些，也是根本原因就是在制造、运输或安装的某一过程中未按标准规定要求去做。
阀门在使用过程中应注意保养与维护，良好的保养与维护一方面能保证阀门可靠的运行，另一方面也能有效延长阀门的使用寿命。
       传动部件的清洁与润滑
       阀杆螺纹作为阀门启闭传动部件的重要组成部分，其表面的清洁度及润滑程度直接影响着阀门的正常运行。要定期检查阀杆螺纹表面的清洁度，定期采用黄油、二硫化钼或石墨粉对杆螺纹进行润滑，以确保其传动性能的可靠性。即使是不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防螺纹咬死。
       如阀门采用机械传动，要定期检查轴承箱及变速箱内润滑油的状态，及时添加或更换润滑油，确保轴承、齿轮等传动部件处于良好润滑状态。
       要经常保持阀门的清洁。尤其是安装在外部环境比较恶劣的区域的阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土等腐蚀阀杆造成阀门启闭卡涩。
       要经常检查并保持阀门零部件完整性

应用气动球阀的宗旨，就是对阀门的开、闭以及调节联动完成非人工的电气控制或计算机控制。气动装置应用已不只是为了勤俭人力了。由于不同厂家产品的功能和质量区别较大，因此，选择气动装置和选择所配阀门对工程同等重要。
       由于工业自动化水平的要求始终提高，一方面对气动阀门的应用量越来越多，另一方面对气动阀门的控制要求也越来越高，越来越复杂。所以气动阀门在气动控制方面的设计也在始终更新。
快速切断气动球阀的三种选择依据
       快速切断气动球阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。
       快速切断气动球阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求，可选用单座、套筒、三通切断阀。